Eine ausführliche Beschreibung der Mobilfunkprobleme
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/article1844269/Telekom-verspottet-ihren-Konkurrenten-O2.html
Insgesamt laufen bei allen Anbietern Werbeversprechen und Wirklichkeit auseinander.
EU veröffentlicht neue Lizenzvorschriften im Amtsblatt
Die EU hat die neuen Lizenzvorschriften im Amtsblatt veröffentlicht.
Jetzt ist die nationale Ausgestaltung dieses Rahmens gefragt. Diese nationalen Vorschriften werden dann in den NfL veröffentlicht.
Für diese Umsetzung haben die einzelnen Mitgliedsstaaten noch etwas Zeit. Frühester Termin wäre April 2012 – es darf aber auch ein Jahr länger dauern.
Anmerkung: Dieses gilt alles nicht für Luftsportgeräte
Fluglehrerfortbildung in Kückhoven
Am Sonntag, 27. November 2011 findet ein Fortbildungslehrgang für Fluglehrer
in unseren Räumen statt. ( Anerkannt gem. § 96 Abs4 Satz 2 der LuftPersV )
Diese Veranstaltung führen wir im Eigeninteresse alle 2 Jahre durch.
Vor 4 Jahren war das Thema Flugwetter. Es referierte der DWD.
Vor 2 Jahren konnten wir die DFS bei uns begrüssen.
In diesem Jahr stehen Unfalluntersuchungen, Flugmedizin und militärische Flugsicherung auf dem Programm.
Über Teilnahmemöglichkeiten gibt Monika ( 02431 74013 ) Auskunft.
Fluglehrerfortbildung UL in Erkelenz
LSA Rangfolgen kehren sich um
Die Statistiken für die ersten 3 Quartale 2011 liegen nun vor.
Der Vergleich der Zahl der registrierten LSA Flugzeuge in den USA zwischen Jahresende 2010 und heute zeigt, dass Cessna einen enormen Zuwachs von 140 Flugzeugen verzeichnen kann gefolgt von Cubcrafters mit 29 Einheiten,Czech Aircraft mit 20 Einheiten und Flight Design mit 17 Einheiten. Unter diesen Umständen wird es nicht lange dauern, bis sich auch die Bestandszahlen nachhaltig verschieben.
Luftraum C Verletzungen im Bereich Nörvenich
Aus gegebenem Anlass weisen wir ausdrücklich alle Piloten auf folgenden Sachverhalt hin:
Im Bereich der HX-CTR Nörvenich liegt auf der östlichen Seite des Platzes ETNN der Luftraum C von Köln/Bonn in 2900ft bzw. in 2500ft MSL, noch weiter östlich sogar 1500ft MSL.
Wenn die CTR ETNN nicht aktiv ist gibt Nörvenich Info bei Segelflugbetrieb den Hinweis, man möge den Platz in grosser Höhe überfliegen. Nörvenich Info hat aber keine Kenntnis über die genaue Position des Flugzeuges und kann für den Luftraum C keine Freigaben erteilen.
Bitte unbedingt beachten ! Eine Verletzung des Luftraumes C wirft kein gutes Licht auf uns ,- abgesehen davon kann das sehr teuer werden.
EASA und LSA – das nicht eingelöste Versprechen
Ein Artikel von Jo Konrad fasst die Situation zusammen
Nachwuchsförderung für die Luftfahrtindustrie
http://www.skyfuture.de/ ist ein neues Internetportal zur Nachwuchsförderung der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es lohnt sich, mal ein wenig zu stöbern. Es gibt viel Informations – und Lehrmaterial für alle Altersgruppen von der Grundschule bis zum Studium.
Eine gute Hilfestellung zur Berufswahl in technischen Ausbildungsberufen und Studiengängen
EU-Parlamentsausschuss verabschiedet EASA-FCL
Am 31.8.2011 hat das EU Parlament den Entwurf zu EASA-FCL verabschiedet.
Die Mitgliedsländer können die nationale Umsetzung zwischen April 2012 und April 2014
vornehmen. Über die Ausgestaltung und über Übergangsregelungen liegen noch
keine Informationen vor.
Limbach Flugmotoren gibt auf
Eine Traditionsfirma gibt auf