Piper stoppt Zusammenarbeit mit Czech Sport Aircraft
Überraschend hat Piper die Zusammenarbeit mit dem Zulieferer ihres LSA Flugzeugs beendet. Die Gründe dafür bleiben unklar zumal sich 2010 das Flugzeug gut verkauft hat und auch eine gute Perspektive vorhanden ist.
Wie so oft, sind kulturelle Unterschiede zwischen US Firmen und europäischen Firmen schwer zu überwinden. In den Pressemitteilungen dazu ist von ” unterschiedlichen Geschäftsauffassungen” die Rede.
Gleichzeitig wird betont, dass Piper das LSA Segment weiter bedienen will. Wie das allerdings zu bewerkstelligen wäre bleibt offen.
In diesem Zusammenhang muss man auch daran erinnern, dass die Zusammenarbeit zwischen Cirrus und B+F hinsichtlich der Polaris FK14 ebenfalls gescheitert ist und Cirrus sich vollständig von LSA zurückgezogen hat.